Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

О номерах и регистрации

Многие участники сообщества наверняка уже слышали о безумной краже нашего электроскутера. По-моему, нужно быть идиотом, чтобы украсть машину не на ходу (скутер был без аккумуляторов), броскую и существующую на российских дорогах в настоящий момент в единственном числе. Похищенный скутер проходил испытания в Петербурге, а продажу его братьев-близнецов мы временно приостановили.

Своё искреннее сочувствие и предложение помощи мне высказали представители питерского мотосообщества, за что им огромное спасибо. При этом наши бензомоторные коллеги выражают тревогу по поводу резко возросшего количества угонов мотоциклов и особенно скутеров. На последних ведь нет государственных номеров, что значительно облегчает задачу ворам.

Кстати, принимавший моё заявление оперуполномоченный 76 отдела милиции рассказал, что только в окрестностях моего дома за последнюю неделю было несколько угонов скутеров, а один случай произошел в соседнем дворе. Мало того, в самом отделе милиции на входе стоял изъятый у каких-то наркоманов скутер, которому еще предстоит вернуться к настоящим владельцам.

Из всего этого у меня возникает такой вопрос: как бы вы отнеслись к введению специальных номерных знаков на электровелосипедах и электроскутерах? Нет сомнения, что рынок этой техники вот-вот сформируется и в России, и воровство электровелика будет уже не столь бессмысленным, как сейчас. А вот чёткой работы по розыску краденого ждать точно не приходится. Ни в каком обозримом будущем.

На мой взгляд, в деле регистрации электротранспорта вовсе не обязательно ждать государственных решений. Мы могли бы взять на себя регистрирующие функции хотя бы в отдельно взятом Петербурге. Заказали бы специальные номера (на серийных электровелосипедах под них есть специальные места для установки) и по себестоимости, с опубликованными расходами на изготовление номеров, реализовали бы их владельцам электробайков. И договорились бы с ГИБДД города и области о признании нашего реестра. Чтобы на дороге всякий элбайк без номера неминуемо вызывал бы вопросы инспекции.

Думаю, мы скоро запустим такой механизм для наших электромашин, причем с обратной силой – тем, кто уже купил наши электровелики, обязательно будут переданы регистрационные номера. А что вы думаете насчет своих электробайков?

Dreams on Wheels: выезд в свет

Если совсем коротко о главном впечатлении – очень холодно. Словно календарь отмотали на месяц-полтора назад. Мы выехали на пробег в крайне усечённом составе – пожалели намеревавшихся участвовать девчат. А перед самым почти уже стартом ещё и технических проблем нажили: подъезжая на склад за скутерами (вдвоём общим весом в 160 кг на маленьком электровелосипеде) прокололи заднее колесо на одной из машин. На 15-минутную починку времени уже не оставалось, и в итоге решили выдвинуться на двух электроскутерах и одном элбайке А-004.

Народу велосипедного было довольно много для таких климатических условий. Машины участвовали самые разнообразные, некоторые (вроде велосипеда-трансформера, прямо на ходу менявшего высоту и длину) буквально сносили мозг. Мы собирались ехать командой в хвосте колонны, но видеооператор пробега напросился пассажиром на один из наших скутеров. Получилось, что вся колонна в движении (во главе её на датском красном велосипеде в красной кофте ехал Генеральный консул Королевства Дания в Санкт-Петербурге) снималась с электрического скутера.

Видео должно получиться мощным, очень надеемся, что организаторы не пожмотничают и откликнутся на нашу просьбу разместить получившийся фильм в интернете. Собственные фотографии наши (их было много), к сожалению, погибли вместе с накрывшейся картой памяти.

Ехать по петербургским проспектам, открытым только для движения велосипедов – это, скажу я вам, просто песня. Спасибо за безмерную помощь и участие тов. djnoskov  и toxa_vorozheev .

Мерседес мира электровеликов

С той поры, как я затянул песнь во славу электрических велосипедов, не раз звучали реплики, что это, мол, и не велосипеды вовсе, а скутеры. Вот с ними и сравнивай. Что ж, пусть так. Есть ли смысл спорить об этом? Но если уж мы говорим о скутерах, то вот вам настоящий скутер – только электрический. Машина, надо сказать, фантастическая по уровню комфорта. И при этом – как и все остальные элбайки – бесшумная и не коптящая небо выхлопами. И к тому же просто копеечная в плане эксплуатационных расходов.


Collapse )
  • anpaza

Байки про элвел, часть первая: Вводная

Расскажу немного об обыкновенных электрических велосипедах. Заранее прошу прощения за несколько технический язык, но, надеюсь, это поможет лучше понять как это работает, как это можно использовать и в какую сторону это можно улучшать. В следующем своём посте обещаю, в качестве компенсации, рассказать о своём элвеле и прочем житии-бытии простым бытовым языком. 

Collapse )